На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Sibkray.ru

334 подписчика

Свежие комментарии

  • Galina G
    Выход на пенсию в 55 и 60 лет - это завоевание социализма. Мы этим гордились, кап.страны завидовали. Выход на пенсию ...Пенсионная реформ...
  • Виталий Рудзит
    Уменьшить свою зарплату -деньги и появится....Переведут в цифру...
  • Grandad
    Помню случай давний, когда пьяный тракторист выпал из трактора, который по кругу продолжал пахать по кругу, пока горю...Трагедия на поле:...

Не садитесь туда: проводница назвала места в поезде, которые сделают поездку абсолютно невыносимой

Поезда остаются одним из самых народных способов передвижения по России.

Миллионы выбирают железную дорогу за размеренный ритм, возможность лечь и отсутствие пробок. Но даже в самом комфортабельном вагоне можно испортить себе настроение на все трое суток. Достаточно просто не повезти с местом.

Опытные проводники знают, какие полки пассажиры проклинают громче всего.

Рассказываем, где лучше не сидеть и не лежать, чтобы поездка не превратилась в ад.

Главный антирейтинг: кольцо ада у туалета

Самые проблемные точки в любом вагоне — те, что расположены впритык к туалетным комнатам. На первый взгляд кажется: удобно, близко. На практике — ровно наоборот.

Что вас ждёт:

  • Запахи. Даже при идеальной вентиляции специфический дух время от времени просачивается в вагон. Особенно остро — после длительных стоянок, когда туалетом пользуется толпа.
  • Постоянное движение. Мимо будут ходить люди всю ночь. Каждый шаг — это шум и вибрация. Заснуть на нижней полке у туалета почти невозможно.
  • Очереди. Люди, ждущие своей очереди, имеют привычку опираться на вашу полку, вешать сумки на поручни или просто стоять вплотную к вашему личному пространству.

Вывод: если есть малейшая возможность, берите места в центре вагона. Зона у туалета — для безбилетников и отчаянных.

Укороченные полки: не для тех, кто выше 170 см

В некоторых типах вагонов встречаются полки, которые короче стандартных на целых 15 сантиметров. Для пассажиров ростом выше 170–175 см это катастрофа.

Номера мест В чём проблема
1, 2, 35, 36 Самые короткие полки во всём вагоне
Боковые полки В принципе короче основных, но указанные выше — абсолютные рекордсмены

Если вы высокого роста, обязательно уточняйте расположение мест при покупке билета.

Иначе придётся спать с согнутыми коленями или выставлять ноги в проход. И тот, и другой вариант — так себе.

Зона аварийных выходов: ни окна, ни воздуха

Ещё одна зона риска — места в третьем и шестом отсеках вагона. Здесь, как правило, расположены аварийные выходы.

Что это значит на практике:

  • Окна в этих зонах либо вообще не открываются, либо открываются с ограничениями (на 5 сантиметров).
  • Летом это превращается в настоящий ад — душно, спёрто, свежий воздух не поступает.
  • В некоторых вагонах в этих зонах меньше места для багажа или изменена конфигурация полок.

Совет: если путешествуете летом или в жару, обязательно уточните возможность открытия окна при выборе места.

Зимние ловушки: нижние полки у дверей — это холодильник

В холодное время года у нижних полок, особенно в начале вагона, есть серьёзный минус — дикий холод.

  • Тяга из тамбура. При открытии дверей на станциях холодный воздух затягивается в вагон и стелется по полу. Первыми под удар попадают нижние полки.
  • Плохая теплоизоляция. В старых вагонах пол промерзает насквозь. Нижние полки оказываются в зоне вечной мерзлоты.
  • Постоянные хлопки. Двери в тамбур открываются часто, особенно на станциях. Каждое открытие — порция холода и громкий звук.

Вывод: зимой выбирайте верхние полки или места в середине вагона. Наверху теплее. Проверено годами.

Двухэтажные поезда: свои собственные грабли

Двухэтажные вагоны набирают популярность, но у них есть неочевидные минусы.

Проблема Подробности
Верхние полки второго этажа Очень низкий потолок. Если вы выше 175 см, вам будет некомфортно даже сидеть
Ограниченное пространство Верхние полки часто не имеют столиков — или они расположены так, что лучше бы их не было
Отсутствие розеток В некоторых двухэтажках у верхних полок нет зарядок. Поиск свободной розетки станет квестом

Совет: в двухэтажках выбирайте нижние полки первого этажа. Там и пространства больше, и до туалета недалеко, и зарядки обычно есть.

Сводка: какие места избегать без вариантов

Тип места Проблема
Впритык к туалету Запахи, шум, очереди, вечная толкотня
Места 1, 2, 35, 36 Полки короче на 15 см — ноги не вытянуть
3-й и 6-й отсеки Аварийные выходы — окна не открываются, душно
Нижние полки у входа (зимой) Холод от тамбура, сквозняки, хлопки дверей
Верхние полки второго этажа Потолок давит, нет розеток, мало места

Как выбрать хорошее место: простая инструкция

Не надейтесь на авось. Уделите выбору 10 минут — сэкономите 10 часов нервов в дороге.

  1. Покупайте билет заранее. Лучшие места разбирают в первые часы после открытия продаж.
  2. Изучайте схему вагона. На сайте РЖД и в мобильном приложении есть подробная планировка с номерами мест.
  3. Избегайте зоны у туалета. Центр вагона — самый спокойный и безопасный вариант.
  4. Летом проверяйте окна. В зонах аварийных выходов их часто нельзя открыть.
  5. Зимой берите верхние полки. На них теплее, чем на нижних.
  6. В двухэтажках выбирайте первый этаж. Там больше пространства, розеток и удобств.

Коротко о главном

Выбор места в поезде — не мелочь. Неправильное место может превратить путешествие в испытание на прочность. Запахи от туалета, холод от тамбура, отсутствие свежего воздуха, укороченные полки — всё это реальные проблемы, о которых знают опытные проводники.

Лучше потратить 10 минут на изучение схемы при покупке билета, чем потом 10 часов проклинать себя за неправильный выбор. И помните: проводники тоже знают эти места и никогда не берут их сами, пишут Юга.

Сообщение Не садитесь туда: проводница назвала места в поезде, которые сделают поездку абсолютно невыносимой появились сначала на Сибкрай.ru - новости Новосибирской области.

Ссылка на первоисточник
наверх