На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Sibkray.ru

341 подписчик

Свежие комментарии

  • Sergey Ivanov
    Вот уже с первых строк этого восхитительного опуса любой радиолюбитель средней руки поймет, что дама эта никогда не д...Уже 7 лет не меня...
  • Дмитрий
    "Посмотрите внимательно на каждый диод. Исправные светятся ярко, а перегоревший — не светится." Ст'янно это... Зачем ...Уже 7 лет не меня...
  • Taurus Zmei
    А ещё есть такая практика у либерды, вырвать фразу из контекста, маленько подправить и пошло-поехало, а выборы скоро,...Вкладчикам расска...

Теперь запрещено с 12:00 до 20:00: новое правило вводится для всех автомобилистов

Новость разлетелась по автомобильным пабликам молниеносно: якобы водителям по всей стране с 12:00 до 20:00 запретили целый ряд привычных действий.

Одни испугались, другие отмахнулись, посчитав информацию очередной уткой. Мы решили разобраться, где правда, а где художественное преувеличение, и кто на самом деле рискует получить протокол в дневные часы.

Никакого единого указа, но тренд налицо

Автоюрист с многолетней практикой Кирилл Лопухин сразу охлаждает пыл: общероссийского нормативного акта, который одним росчерком пера перекроил бы жизнь всех автомобилистов, на сегодняшний день не существует. Однако это не значит, что поводов для беспокойства нет. Отдельные регионы и муниципалитеты действительно начали принимать локальные документы, ужесточающие контроль в самый напряжённый период суток — с полудня до восьми вечера.

Логика простая. Именно на этот восьмичасовой отрезок, по статистике ГИБДД, приходится пик аварий, спровоцированных жаровой усталостью, потерей концентрации и банальным перегревом в салоне. Администрации городов, особенно южных и курортных, решили действовать на опережение.

Какие именно действия попали под прицел

Лопухин перечисляет типичные ограничения, которые уже фигурируют в местных постановлениях:

  • Учебная езда. На наиболее забитых магистралях и в исторических центрах ряду автошкол официально рекомендовано скорректировать расписание. Неопытный курсант, медленно перестраивающийся в плотном потоке под палящим солнцем, — это идеальный рецепт для затора и попутного столкновения.
  • Парковка на узких улицах. Временные знаки, запрещающие стоянку именно в промежутке с 12:00 до 20:00, — уже реальность для некоторых кварталов.
    Инженер по организации дорожного движения Маргарита Саввина объясняет: цель — освободить полосы для общественного транспорта и спецмашин, которые в пробках теряют драгоценные минуты.
  • Сомнительные развороты и остановки. Формально разворот через двойную сплошную и так вне закона. Но летом, по словам экспертов, инспекторам поступают прямые рекомендации пресекать подобные манёвры жёстко, без предупреждений, особенно вблизи перекрёстков, где низкое солнце слепит и пешеходов, и водителей.

Почему «окно опасности» длится именно восемь часов

Транспортный аналитик Денис Фадеев рисует картину, знакомую каждому городскому жителю. После полудня на дороги одновременно выползают несколько потоков: завершающие рабочий день граждане, армия курьеров, туристы и спецтехника. Добавьте к этому послеобеденное снижение реакции и духоту в неподвижно стоящей машине — и получите взрывоопасный коктейль.

Исследования, на которые ссылается Фадеев, показывают, что при температуре в салоне выше +28°C скорость обработки информации водителем падает примерно на 15-20%. Резкие перестроения, невключённый поворотник, запоздалое торможение перед «зеброй» — всё это расцветает пышным цветом именно в указанные часы. Локальные запреты — попытка хотя бы частично развести эти риски по времени и пространству.

Маргарита Саввина добавляет ещё один нюанс: дневной интервал удобен для коммунальных служб. Любая хаотично брошенная машина на и без того суженной из-за ремонта дороге способна парализовать движение целого района.

Как проехать без штрафа и нервотрёпки

Кирилл Лопухин даёт короткую, но ёмкую памятку для водителей на летний сезон:

  1. Смотрите на знаки. Зона действия временных ограничений почти всегда обозначена визуально. Прежде чем бросать машину на привычном месте, бросьте взгляд на столбы — не появилось ли там нового щита с указанием часов.
  2. Отложите учебные поездки. Если в вашей семье кто-то только осваивает руль, перенесите практику на утро до 10:00 или вечер после 20:00. И нервы целее, и риск попасть под горячую руку инспектора кратно ниже.
  3. Не импровизируйте. Даже если вы не нашли в местных новостях конкретного запрета, помните: в дневной пик любое рискованное действие, совершённое на глазах у патруля, будут трактовать по всей строгости существующих ПДД. Лишний круг или аккуратный разворот на регулируемом перекрёстке сэкономят вам и время, и деньги.

Денис Фадеев резюмирует: дело не в том, что власти придумали какое-то драконовское правило из ниоткуда. Скорее, существующие нормы начали применять избирательно жёстко в те самые часы, когда человеческий организм и дорожная инфраструктура работают на пределе возможностей. Планируйте поездки, держите в подстаканнике воду и не геройствуйте в солнцепёк — это сейчас главный рецепт безопасного вождения, пишет primpress.ru.

Сообщение Теперь запрещено с 12:00 до 20:00: новое правило вводится для всех автомобилистов появились сначала на Сибкрай - Новости Новосибирска.

Ссылка на первоисточник
наверх